Click to listen highlighted text! Powered By GSpeech
Get Adobe Flash player
مستمرين معاكم بإذن الله 2008-2024 **** #لان_لجيشنا_تاريخ_يستحق_أن_يروي **** ***** إنشروا تاريخنا وشاركونا في معركة الوعي **** تابعونا علي قناة اليوتيوب 1100+ فيديو حتي الان **** تابعونا علي صفحات التواصل الاجتماعي** أشتركوا معنا في رحلاتنا لمناطق حرب أكتوبر **** يرجي استخدام خانة البحث **** *** تابعونا علي تليجرام - انستجرام - تويتر

مخلب النسر في حرب 48 عبد المنعم ضد بوب

مخلب النسر

Eagle Claw

(قصةحقيقية)

 

 

9 يوليو 1948 (حرب فلسطين)

 

 

 

 

 

تستطع فى الافق طائرة مصرية متجه من مطار القاهرة الى مطار العريش بقيادة القائد عبد المنعم ميجاويتى (من ال3 طيارين الاوائل فى مصر) ويشغل منصب نائب قائد سلاح الجو الملكى المصرى حينها فى طائرتة من طراز ويستلاند ليسندر برفقة مساعدة الشخصى الذى يجلس فى الخلف

 

وبالقرب من مدينة العريش تظهر طائرة اسرائيلية من طراز ايفيا اس 199 بقيادة الطيار بوب فيكمان (طيار امريكى مخضرم بتاريخ مشرف من الحرب العالمية الثانية فى أسيا ضد الطائرات اليابانية وانضم الى سلاح الجو الاسرائيلى لتكوين سرب النخبة الاسرائيلى السرب 101 ملائكة الموت وتم تحديد الشعار بناء على ملائكة الموت التى قتلت اطفال المصريين فى قصة النبى موسى فى التوراة )

 

 

 

 

 

ويترصد فريسة جديدة فوق العريش وتلتمع عينية لسهولة الهدف ويستعد للهجوم عليها وفى نفس الوقت استطاع القائد المخضرم عبد المنعم من رؤيتة ايضا وفى لحظة من الزمن استطاع الطيار الاسرائيلى تذكر المعلومات المتاحة عن طائرة خصمة

 

 

الويستلاند ليسندر

هى طائرة انجليزية الصنع ثقيلة متوسطة الحجم متعددة الاستخدامات يتم استخدامها فى مهام الاستطلاع كدور اساسى والانتقال من مكان لاخر ولا يتم استخدامها فى القتال الجوى للاتى

1-    محرك ضعيف لا يتعدى ال300 كم/ساعة فلا يدعم التسارع ولا يدعم المناورة فى الارتفاعات العليا

2-     سقف ارتفاع بسيط لا يتعدى ال6 كم

3-    تسليح ضعيف بعدد وحجم طلقات صغير فلن يحدث ضررا كبيرا ومحدود المدى بواقع 4 مدافع 2 فى المقدمة الطائرة و2 للراكب خلف الطيار والذى يقوم بالاطلاق على الطائرات التى تهاجم من الخلف

فى المقابل يتذكر ايضا القائد المصرى قدرات الطائرة الاسرائيلية

 

 

 

ايفيا اس 199

طائرة مقاتلة مخصصة للسيطرة الجوية وعمليات الاعتراض وهى نسخة تم تطويرها تشيكوسلافيكيا من الطائرة النازية العظيمة (مثرشميت بى اف 109 ) تعتبر من اقوى واخطر الطائرات فى هذا الزمان وقد اسقطت مئات الطائرات خلال الحروب العالمية بواسطة طياريها الالمان وتم تصديرها لاسرائيل فى ذلك ولعل ابرز مميزاتها

1-    محرك قوى تصل سرعة الى 600 كم/ساعة وحجم الطائرة صغير مما يدعم ما يعرف بارتفاع نسبة الدفع / الوزن (نسبة مخصصة لتقدير قدرة الطائرة على المناورة تتعين من قدرة المحرك على توليد الدفع الى وزن الطائرة كلما اقتربت من الواحد الصحيح فتتميز الطائرة بالمناورة الجيده والعكس صحيح )

2-    سقف ارتفاع جيد جدا يصل الى 8.6 كم ومعدل تسلق11 متر في الثانية (قدرة الطائرة على اكتساب الارتفاع لتنفيذ الهجوم من الاعلى وهى افضل فرصة للهجوم على الطائرة لسهولة التسديد من الاعلى  )

3-     تسليح ثقيل ومميت بواقع 4 مدافع بعيار كبير  طلقات حارقة ومتفجرة تستطيع ان تفتك بالمعادن واختراقها بسهولة شديدة

 

 

 

 

وفى لحظات يصل الخصمين الى نتيجة حتمية - أن الطائرة الاسرائيلية تتفوق فى كل شىء على الطائرة المصرية حيث ان الطيار الاسرائيلي يستطيع الاتى

1-    رؤية الطائرة المصرية وتمييزها من مسافة ابعد وبطريقة اسرع من قدرة الطيار المصرى على ذلك بسبب فارق الحجم بين الطائرتين حيث ان ذلك يساعد الطيار الاسرائيلى على اعداد نفسة واختيار الوقت والمكان والطريقة المناسبة للهجوم على الطائرة المصرية

2-     قدرات الحركة والمناورة بخفة وبرشاقة والهجوم السريع بفعل قدرات المحرك

3-     التسليح الثقيل والمميت الذى يستطيع من خلاله الطيار الاسرائيلى بضغطة بسيطة على زناد الرمى ان يمزق الطائرة المصرية فى الجو فورا

 

 

وبالطبع كل هذا يعلمة القائد المصرى والذي خبرتة  16 سنة كطيار وقائد مخضرم سيتم وضعها فى اختبار فى اللحظات التالية لحظات فاصلة بين الحياة والموت

 

 

وتقترب الطائرة الاسرائيلية محاولة ان تفتك بالطائرة المصرية ولكن يقوم القائد المصرى بتفادى الهجوم

يهداء القائد المصرى ويأمر مساعدة الذى يجلس خلفة بأن يقوم بالاطلاق على الطائرة الاسرائيلية قبل ان تقترب الى المدى المخصص للاطلاق من الرشاشات

 

 

 

فى هذة اللحظة يقوم القائد المصرى بدفع طائرتة الثقيلة نحو الارض مع المناورة بصورة افقية لتفادى طلقات الطيار الاسرائيلى الذى يقوم بدورة بمحاولة التركيز الشديد والاطلاق على الطائرة المصرية ولكن ايضا يتفادى الطلقات وفى هذة اللحظة يقوم القائد المصرى بتقليل قوة الدفع للمحرك لتقليل السرعة

 

 

 

 وفجأة فى اندفاع يفقد الطيار الاسرائيلى التركيز فى مراقبة الارتفاع والسرعة الخاصة بطائرتة التى تهرع فى سرعة جنونية من اعلى لاسفل على الطائرة المصرية

 

وفى جزء من الثانية ينزلق امام الطائرة المصرية فى سرعة جنونية بعد ان تشتت انتباهة بواسطة المدفع الخلفى للطائرة المصرية مع محاولة الاطلاق على الطائرة المصرية فى ذات الوقت فيفقد قدرتة على الحفاظ على التموضع خلف الطائرة المصرية ويجد نفسة متجها الى الارض

 

 

ينظر النسر المصري من طائرتة الى الطيار الاسرائيلى المتجه الى الموت فى سرعة جنونية نحو الارض مستغلا فقد تركيزة ونشوتة للقتل وقيامة بإستغلال الخبرة الكبيرة والهدوء النسبى والتركيز الشديد والتنفيذ الدقيق لابسط الاشياء .

 

وتنفجر الطائرة الاسرائيلية في الارض محدثة دوي شديد وبداخلها تحترق جثة الطيار الاسرائيلي جزاء غرورة .

دروس مستفادة من الاتى :

1-    مهما بدا الوضع فى المتناول فيجب التركيز على اتمام الامر وتاجيل الاحتفال الى ان يتم تحقيق الهدف

2-    الغرور بداية السقوط

 

3-    يجب ان تدرس خصمك جيدا والاجواء المحيطة واستغلال الامكانيات المتاحة بافضل صورة والاجتهاد للوصل لذلك

4-    لا تفقد الامل حتى وان بدا الامر منتهيا

 

تم كتابتة بواسطة

 

 د/ مينا عادل موريس

بنى سويف

Share
Click to listen highlighted text! Powered By GSpeech