الصفحة 1 من 3
سيناريو ابتكره
مرقص جمال
مايكل برسوم
مينا عادل
موضوع خاص بالمجموعه 73 مؤرخين
ولا يجوز نقله او اعاده نشره بدون الاشاره للكاتب والموقع كمصدر للمقال
تنويه
فى البداية نحب ان نلفت انظار القراء الى اننا لا نجزم بضرورة او حتمية الحل العسكرى و انما
نضع تصورا و لو مبدئيا عن شكل المعركة (فى حالة اندلاع الحرب) و ان كل ما سيرد فى هذا
المقال يعبر عن قناعتنا الشخصية و اننا لا نمثل الا انفسنا
و شكرا
مقدمة
تضاربت الاقوال حول الموضوع الشائك لحقول الغاز الطبيعى فى شرق البحر المتوسط و كثر
معها الحديث عن المواجهات العسكرية و الحسابات و الابعاد السياسية للموقف و قدرة مصر على
الحفاظ على مصالحها و حقوقها فى غاز المتوسط
و فيما يلى نعرض عليكم تصور بسيط عن شكل المواجهة العسكرية حال وجوبها و وجودها و
بقدرات مصر المنفردة دون الخوض فى مسالة التحالفات السياسية و العسكرية القائمة او المحتملة
بالنظر للوضع الحالى
فان الموقف لا يزال فى طور النزاع السياسي اى انه لا توجد اى مواجهات مباشرة و لكن من
الضرورى ان تكون القوات فى حالة تاهب وترقب مستمر تحسبا لاى تحركات من اى طرف.
و لنتعرف اولا ما هو المطلوب تحديدا و ما هى المهمة المراد تحقيقها .
المطلوب هو حماية و تامين حقول الغاز التى لمصر حق فيها و التى تبعد عن السواحل المصرية
مسافة 200 كم.
و منع محاولات العربدة التركية فى منطقة غرب المتوسط و التصدى لمحاولتها الاستيلاء على
الغاز بالقوة العسكرية ان اقدمت على ذلك .
لنلقى اولا نظرة على كل قوة عسكرية على حدا و من ثم نتطرق الى شكل المواجهة المحتملة
اولا القوات البحرية التركية
تعد البحرية التركية واحدة من اكبر البحريات فى المنطقة حيث تمتلك القوات البحرية التركية عددا
كبيرا من سفن السطح كبيرة الحجم و الغواصات القوية ما يمكنها من التواجد المستمر فى منطقة
النزاع حيث تمتلك تركيا عدد 16 فرقاطة ( و هو عدد كبير ) بالاضافة الى 14 غواصة متابينة
النسخ و الجودة .و فيما يلى نستعرض اهم الوحدات التى تمتلكها تركيا
1- Barbaros-class :
هى الاحدث فى الترسانة البحرية التركية بعدد 4 فرقاطة و تعد تتطوير فى الحجم و السرعة للفئة Yavuz-class frigates نظرا لوجود المحرك Combined diesel or gas (CODOG).....و هو عبارة عن محرك ديزل للسرعات المنخفضة و محرك بالغاز للسرعات العالية
ثم تصنيع اول قطعتين على اساس الطراز (MEKO 200 TN Track II-A) الالمانى
ثم تم تصنع ثانى قطعتين على طراز (MEKO 200 TN Track II-B)
صنعت فرقاطين من هذا الطراز فى هامبورج بالمانيا و الفرقاطين الاخريتين فى تركيا بمساعدة المانية
مواصفات الفرقاطة :
الازاحة : 3350 طن
الطول : 118 طن
العرض : 14.8 م
الغاطس : 4.25 م
السرعة القصوى : 32 عقدة
المدى : 7600 كم
الطاقم : 24 ضابط و 156 مجند
نظم معالجة البيانات :
Radar
Decca 2040 BT
AWS-9
HSA D08
HSA STIR -24, HSA STIR 18
Sonar
SQS-56
الحرب الالكترونية و التضليل : Racal Cutlass, Racal Scorpion, Mk 36 decoy
التسليح : 8 Harpoon
16 × RIM-162 ESSM Sea Sparrow
1 × 5 inch /54 gun
3 × OerlikonContravesSea Zenith 25mm CIWS gun systems
2 × Mark 32 Surface Vessel Torpedo Tube sets
الهليكوبتر المحمولة على السطح : 1 × S-70B Seahawk or AB 212 ASW helicopters تسهيلات اضافية للطيران : هنجر و منصة طيران
الفرقاطات من الطراز Gabyaclass :
هى عبارة عن تحديث مكثف لعدد 8 فرقاطة مستعملة امريكية الصنع من الطراز -Oliver Hazard Perry class .....و دورها الرئيسى العمل فى الدفاع الجوى مع امكانية اسنخدامها كفرقاطة متعددة الادوار
شمل التحديث :
1- نظام GENESIS للتحكم و السيطرة و هو انتاج مشترك بين البحرية التركية و شركة Havelsan للالكترونيات و تم تحديث اخر الفرقاطات به عام 2011
2- زيادة الوحدات من نظام الاطلاق Mk-41 VLS لعدد 8 و المخصصة لاطلاق صواريخ ESSM (سى سبارو المحسنة )
3- تركيب رادار احدث للكشف الجوى SMART-S Mk2 3D air search radar
4- التزويد بسونار احدث
5- تعديل سطح الفرقاطة ليمكنها من استقبال مروحية S-70B Seahawk
مواصفات الفرقاطة :
الا زاحة : 4100 طن بكامل الحمولة
الطول : 135.5 متر
العرض : 13.7 متر
الغاطس : 6.7 متر
نظام الدفع : 2 × GE LM 2500 gas turbines, 41,000 hp (31 MW)
1 propeller and 2 × bow thrusters
السرعة : 30 عقدة
المدى : 5000 ميل بحرى على سرعة 18 عقدة
الطاقم : 222
نظم معالجة المعلومات : GENESIS (GemiEntegreSavaş İdareSistemi)[1]
Search radar: SMART-SMk2[2]
التسليح : 1 × Mk 15 Phalanx CIWS
1 × OtoMelara 76mm DP gun
8 × Harpoon SSM
32 × SM-1 MR SAM
32 × ESSM launched from Mk-41 VLS[3] (4 ESSM missiles per MK-41 cell through the use of MK25Quadpackcanisters, total of 8 cells)[4]
امكانية حمل مروحيات : 1 × S-70B Seahawk or AB-212 (ASW/ASuW/EW)
3- الغواصة Type 209
تعتمد البحرية التركية بشكل كامل على الغواصات الالمانية من الطراز Type 209 بعدد 14 غواصة و بذلك فهى اكبر مستخدم لهذا الطراز عالميا
فهى تمتلك 6 غواصات من الطراز القديم Type 209/1200 تحت اسم Ay Class
و يتوزع المتبقى بعدد 4 غواصة من الطراز Type209T1/1400 تحت اسم Preveze-class, و 4 غواصة من الطراز Type209T2/1400 تحت اسم Gür-class , و يتميز هذا الطراز عن سابقه بامكانية حمله صواريخ هاربون نسخة الغواصات بالاضافة للطوربيدات الثقيلة من نوع Mk48 ADCAP Mod6 AT
Type 209 يعتبر قديم نسبيا لانه صنع لاستبدال الغواصات من حقبة الحرب العالمية الثانية, احدث فيه الكثير من التعديلات من الشركة المصنعة لملائمة عدد كبير من المستوردين فتغير الطول و المساحة الداخلية و نظام التكييف و الاليكترونيات و التسليح ما بين الطوربيدات الخفيفة و الثقيلة و الصواريخ الهاربون و حمل الالغام.
تتميز النسخة التركية بامكانية اطلاق صواريخ هاربون ( نسخة الغواصات ) بالاضافة الى تسليحها الاساسى من الطوربيدات (8 انابيب اطلاق بعدد 14 طوربيد )
و يتوقع ان تحاول البحرية التركية انتاج الغواصات فى احواضها المحلية بشركة GölcükNaval Shipyard بنسبة 80% مكون تركى
4- الكورفيت : (Ada class )
يلاحظ نشاط تركى كبير فى مجال تصنيع الكورفيت تحت ما يسمى بالمشروع (MİLGEM project ) او السفينة المحلية , و يهدف لصناعة كورفيت تركى بالكامل فى المرحلة الاولى , ثم بناء فرقاطات على نفس الاساس كمرحلة ثانية
الكورفيت المصنع طبق هذا المشروع يطلق عليه (Ada class ) , و توجد النية لبناء 8 كورفيت منه فى الاحواض التركية و 4 فرقاطات كمرحلة لاحقة تحت اسم (TF-100class ) , تم الانتهاء من 2 كورفيت فقط و اوقف المشروع نظرا لاعتراض شركات بناء السفن التركية على اسناد المشورع باللأمر المباشر لاحد الشركات
مهام الكورفيت هى مكافحة الغواصات مع القابلية لعمل دوريات فى اعالى البحار و يمكن اعتباره متعدد المهام و مصمم للعمل فى شرق المتوسط و جزر بحر ايجة , و يتميز بالخواص الشبحية و انخفاض البصمات الرادارية و الصوتية و الحرارية و يعتبر نسخة مصغرة عن الكورفيت الماليزى (Formidable) مع فارق الاليكترونيات و التسليح للكورفيت التركى
رسميا طلبت باكستان 4 كورفيت و اندونيسيا 2 كورفيت من هذا الطراز فى الفترة المقبلة
المواصفات :
المهمة : اعمال الدورية و مكافحة الغواصات
النوع : كورفيت
الازاحة : 2400 طن
الطول : 99.56 متر
العرض : 14.40 متر
الغاطس : 3.90 متر
المحركات : Main: 31,640 kW CODAG
Aux: 4 x 588 kW
الدفع : 1 gas turbine, 2 diesels, 2 shafts
السرعة : سرعة معتدلة 15 عقدة و على اقصى سرعة 30 عقدة
المدى : 3500 ميل بحرى على سرعة 15 عقدة
فترة البقاء متواصل فى عرض البحر : 21 يوم مع توافر الامداد و 10 على قدراته الذاتية فقط
قابلية حمل سفن انزال : زورقين قابلين للنفخ
الطاقم : 93 فرد متضمن اطقم الطيران
نظم الاستشعار و معالجة المعلومات : Combat Management System:G-MSYS (GENESIS MİLGEM Savaş Yönetim Sistemi)
Search radar: SMART-S Mk2
Weapon control:STING EO Mk2
Sonar:TBT-01 Yakamoz
Communication:SatCom, GPS, LAN, ECDIS/WECDIS, Link 11/16
Navigation:ECPINS-W, ALPER LPI
IPMS:UniMACS 3000
Others:X-Band radar, Fire Control Radar
الحرب الايكترونية و الخداع : SIGINT:ARES-2N
Others: Laser/RF systems, ASW jammers, DG, SSTD
التسليح : Guns:
- 1 76 mm OtoMelara Super Rapid
- 2 x 12.7 mm AselsanSTAMP Stabilized Machine Gun Platform (guidance by Laser/IR/TV and electro-optical systems, automatic and manual modes)
Anti-surface missiles:
Anti-aircraft missiles:
21 x RAM
Torpedoes:
Torpedo Defence System:
- امكانية حمل طائرات : S-70B Seahawk ASW helicopters
- طائرات دون طيارتسهيلات جوية : مساحة تخزين الاسلحة و 20 طن من وقود الطائرات , نظم اعادة التزويد الطائرات بالوقود اثناء التحليق و امكانيات صيانة