T-14 ARMATA

الدبابة ارماتا

بقلم : المعتزبالله عبد العظيم مصطفي

 T-14 ARMATA

الدبابة ارماتا

بقلم : المعتزبالله عبد العظيم مصطفي

تعتبر الدبابة الروسية ارماتا احدث صيحة في تصميمات الدبابات الروسية علي الاطلاق وتصنف انها الاكثر حداثة وغموضا علي مستوي العالم 

بعد ظهورها في عرض الجيش الروسي في الساحة الحمراء في 2015 في ذكري النصر في الحرب العالمية الثانية.

وتعتبر الدبابة ارماتا جيلا جديدا للدبابات الروسية وتعتبر اساسا لمنظومات مدرعة عديدة ستتخذ نفس جسم(شاسية وبدن) الارماتا . وقد بدأ المشروع (148) الارماتا في 2011 وظهور النسخة الاولية في 2014 ثم خروج الشكل النهائي في 2015.من المستهدف انتاج2300 دبابة بحلول سنة 2020 لصالح الجيش الروسي.

المواصفات العامة والابعاد للدبابة:

• بلد المنشأ:روسيا الاتحادية.
• الشركة المصنعة:اورال فاجونزافود
• تاريخ الدخول للخدمة:2015
• الوزن:48 طن
• الطول:10.8 م
• العرض:3.5 م
• الارتفاع:3.3 م
• المحرك:A85-3A  محرك ديزل تربو ذو قدرة 1200-1300 حصان.
• السرعة:70-80كم/س علي الطرق الممهدة  وتقل ل 35-40 كم/س علي غير الممهده.
• المدي :500 كم
• الطاقم:3 افراد

الارقام علي الصورة تشير الي:

1. وحدة رصد واستشعار الاحوال الجوية.
2. منظومة افجانيت للتصدي النشط للصواريخ م.د  (وحدات الاستشعار والرصد + القواذف الخاصة باطلاق خراطيش التصدي للصواريخ م.د)

*2 قواذف قنابل الدخان للدبابة وتدخل ضمن عمليات الاعتراض لمنظومة افجانيت.

**2 القواظف الخاصة بخراطيش منظومة افجانيت للقتل الصعب.

1. وحدة المدفع الرشاش 7.62 ملم ذات التحكم الالي الداخلي وبها وحده رؤية قائد الدبابة لرؤية بنورامية افضل.
2. المدفع الرئيسي للدبابة 125 ملموبوحده استشارة في المقدمة.
3. صفائح تدريع كالستارة يحتمل وجود الدروع التفاعلية تحتهالزياده قدرة وفعالية التدريع.
4. تدريع شبكي بالخلف للتصدي لاي مقذوفات خفيفة ولسهولة تبريد المحرك.

التصميم:

يعتبر تصميم الارماتا غربيا تماما بامتياز حيث البدن الطويل والمرتفع والبرج ذو الاضلاع وليس الدائري كما في الموديلات الروسية التقليدية - استخدام  الدروع المركبة والتفاعلية الحديثة - طول البدن مع العجلات الحديثة التي تصل الي 7 عجلات  وجنزير عريض ومزود بالمطاط لتعمل اجزاء الحركة بسلاسة وخفة كما تقوم بزياده توزيع الضغط علي الارض.

الاضافات الروسية في التصميم تمثلت في:

• برج غير مأهول (لايوجد به طاقم )لزياده الامان.
• مدفع 125 ملم حديث
• وضع الطاقم بالمقدمة لسهولة القياده والتعامل.

التسليح:

• مدفع 125 ملم 2A82املس مزود بمذخر الي.

المدفع قادرعلي اطلاق صواريخ المضادة للدبابات ذات مدي 5 كم بالاضافة الي كافة الذخائر (م.د- نابذة للكعب - ش.ف - ش.ف.م.د) (40 دانة)

• مدفع رشاش 7.62 ملم داخلي التوجيه (منصة تعمل بالتحكم الالي) اعلي البرج(2000 طلقة)

الحماية والتدريع:

• تعتمد الارماتا علي دروع متطورة جدا وخاصة في المقدمة وهي من الدروع المركبة الحديثة (خليط من سبائك السيراميك والمعدنية والمواد المركبة) ويمكن زيادة التدريع باستخدام احدث اجيال الدروع التفاعلية (ملاخيت) التي يمكن تغييرها ويمكن وضعها علي كل انحاء الدبابة .
• تواجد الطاقم في كبسولة مدرعة خصيصا لحمايتهم بشكل مضاعف وجعل البرج خاليا من الافراد .
• فصل الذخيرة عن الطاقم طبعا ووجودها في غرفة محصنة في الجزء الخلفي من البرج الغير مأهول .
• الحماية من الخلف عن طريق دروع مركبة وتدريع شبكي للسماح بجوده التهوية للمحرك الموجود بالخلف.
• نظام انذار واخماد للحرائق الداخلية – نظام تنقية ومكافحة اسلحة الدمار الشامل NBC.
• نظام افجانيت النشط للمقاومة الايجابية للصواريخ المضادة للدبابات ويحتوي علي منظمتي رصد وتوجيه علي جانبي البرج (مأخوذين من الرادارات AESA) وعدة مستشعرات علي البرج  وعدد 5 قواذف علي جانبي البرج للتصدي لاي استهداف من الصواريخ م.د للدبابة + وحدتي قواذف اصغر حجما (24 قاذف) علي جانبي البرج من الخلف لتشكيل درجة حماية وسحابة من وسيلة المنع لل م.د.
• ·10 قواذف قنابل دخان علي جانبي البرج ويدخلوا ايضا ضمن عمل منظومة افجانيت.

اجهزة القيادة:

• تحتوي علي احدث اجهزة الاتصالات والقيادة والسيطرة الحديثة من الجيل  الخامس الروسي ومنظومة الاتصال والتوجيه بالاقمار الصناعية جلوناس .
• اجهزة تحكم وقيادة نيران متطورة وتعتمد علي حساسات بالمقدمة وجانبي الدبابة ومستشعرات علي البرج كله ومنظومة التحذير من الليزر المعادي.
• وحده رصد واستشعار الاحوال الجوية باعلي البرج.
• عند وجود تهديد في اي اتجاه يتم التفاف البرج تلقائيا للتصدي للخر سواء مركبة او مقذوف معادي وذبك بفضل المستشعرات والحساسات المختلفة .
• كمبيوتر لمعرفة التهديدات واولوية التعامل معها وللتهديف .

توضيح اكثر لامكانيات الدبابة :

I-مقصورة او كبسولة الطاقم وتسع 3

II-المحرك 

III-البرج وغرفة التذخير الاوتوماتيكي

اهم عيوب الدبابة:

• وجود مقصورة الطاقم بالمقدمة مما يؤدي الي موتهم جميعا عند اختراق الدرع الامامي او الرأسي.
• وجود وحدات مستشعرات ورادار منظومة افجانيت علي جانبي البرج بوضوح مما يسهل استهدافهم واصابتهم سواء الرشاشات الثقيلة او شظايا المدفعية وبالتالي اعطاب المنظومة الحديثة للقتل الصعب المضاده للصواريخ ال م.د.
• وجود الذخيرة مخزنة بالبرج بشكل رأسي ممايسهل تطاير البرج عند الاصابة نتيجة انفجار الذخائرالمخزنة .

**للاسف ليس هناك الكثير المتاح عن الدبابة ارماتا وخاصة انها في طور الانتاج المبدأي ولم تدخل باطبع ايه معارك وهناك الكثير من المنظومات لم تجرب عملياتيا بعد.